Por qué las compañías que quieren escala regional están mirando a Panamá — y cómo Panapark Free Zone se ha vuelto una puerta de entrada directa

1. Panamá entra a 2025 creciendo por encima de la región

Panamá llega a 2025 con una recuperación económica clara.

El Fondo Monetario Internacional (FMI) proyecta que la economía panameña crecerá alrededor de 4.0%–4.5% en 2025, a medida que el país deja atrás el impacto del cierre de la mina Cobre Panamá y se apoya en sectores no mineros como logística, transporte internacional, aviación y servicios financieros.

Para ponerlo en contexto: el propio FMI prevé que América Latina en general crecerá cerca de 2.0% en 2025. Panamá estaría creciendo al doble del ritmo regional, a pesar de haber absorbido choques severos en 2024.

Además, las cifras internas confirman tendencia positiva, no sólo proyección. En el primer trimestre de 2025, el Producto Interno Bruto (PIB) de Panamá creció 5.2% interanual, frente a sólo 1.7%-1.8% un año antes. Ese salto se explica en gran parte por transporte y logística vinculados al Canal de Panamá y al hub aéreo del país.

Para el inversionista esto significa dos cosas muy concretas en 2025:

  • Crecimiento real, medible ya en este año, no promesas a futuro.
  • Crecimiento sostenido por servicios globales (movimiento de carga, aviación, conectividad financiera), es decir, por actividades directamente utilizables por empresas que importan, ensamblan, transforman y reexportan.

 

2. El papel del Canal y la conectividad: Panamá no es solo ubicación, es infraestructura funcionando

2025 confirma que Panamá sigue siendo un nodo logístico mundial.

El Canal de Panamá cerró su año fiscal 2025 (al 30 de septiembre de 2025) con un incremento de 19.3% en el número de tránsitos de buques frente al año previo y con ingresos preliminares de 5,700 millones de dólares, aproximadamente 14% más que en 2024. Ese repunte vino sobre todo de segmentos de alto valor como portacontenedores y gas licuado de petróleo.

Este dato es clave: el Canal volvió a elevar tráfico e ingresos tras las restricciones por sequía que limitaron el calado y el número de tránsitos en 2024. Eso refuerza la posición de Panamá como pasarela interoceánica crítica para las cadenas de suministro globales en 2025.

Ese mismo efecto logístico se refleja en el resto de la economía: el sector transporte (marítimo, aéreo, terrestre) explicó más de la mitad del crecimiento del país en los primeros meses de 2025, impulsado por mayor recaudación de peajes del Canal, más movimiento de contenedores y la expansión del hub aéreo del Aeropuerto Internacional de Tocumen.

Traducido al lenguaje empresarial:

  • Panamá no solo mueve mercancía entre océanos; acelera inventario, distribución y conexión ejecutiva (personas, carga y valor agregado) a escala continental.
  • Eso genera una ventaja operativa inmediata para cualquier compañía que atienda múltiples mercados desde un solo punto base.

 

3. Zonas Francas en 2025: la vía rápida para operar en Panamá (y desde Panamá hacia la región)

El Gobierno panameño mantiene en 2025 una estrategia clara: atraer manufactura liviana, ensamblaje, personalización de producto, logística especializada y distribución regional hacia regímenes de Zona Franca. Estas zonas combinan tres elementos que son determinantes para una operación internacional:

  1. Infraestructura lista para trabajar.
  2. Beneficios fiscales, aduanales y migratorios bajo un marco regulado.
  3. Procesos más ágiles para mover, transformar y despachar mercancía hacia otros mercados.

Esto permite reducir tiempos de instalación, reducir fricción regulatoria y empezar a operar con una estructura de costos más competitiva. En un entorno donde la velocidad de entrada al mercado es una ventaja estratégica, Panamá está ofreciendo esa velocidad en 2025.

 

4. Panapark Free Zone: dónde esa ventaja país se vuelve realidad operativa

Dentro de este contexto, Panapark Free Zone se posiciona en 2025 como la zona franca privada más grande de Panamá. No es solamente un parque industrial: es una plataforma operativa diseñada para recibir empresas que quieren usar Panamá como hub de producción, logística y redistribución regional.

Lo que diferencia a Panapark Free Zone dentro del ecosistema país en 2025:

Ubicación estratégica.
Panapark está conectado al anillo logístico de la Ciudad de Panamá, con acceso directo a la Carretera Panamericana, cercanía al Aeropuerto Internacional de Tocumen y salida eficiente hacia puertos del Atlántico y el Pacífico. Esa cercanía reduce tiempos de tránsito y costos de distribución hacia Centroamérica, Caribe y Sudamérica.

Infraestructura de alta demanda.
Las naves y galeras dentro de Panapark están diseñadas para operaciones exigentes: manufactura ligera, preparación y personalización de pedidos, almacenamiento, consolidación de carga y distribución regional. Incluyen seguridad y monitoreo 24/7 y trazado interno preparado para el movimiento constante de carga y personal técnico.

Estado presente dentro de la Zona Franca.
Panapark Free Zone cuenta con la presencia directa de autoridades como Aduanas, APA y MIDA dentro del propio parque. Tener estas entidades en sitio agiliza inspecciones, libera mercancía más rápido y da certidumbre regulatoria a las empresas que operan allí.

Acompañamiento empresarial.
Panapark no se limita a “arrendar espacio”. Ofrece asesoría personalizada para adaptar metraje, layout operativo y requerimientos técnicos a cada tipo de operación, ya sea logística, e-commerce regional, ensamblaje o manufactura liviana. Es un modelo de aliado estratégico, no solo de infraestructura.

Panamá ofrece las condiciones macro y logísticas. Panapark Free Zone las traduce en una operación lista para iniciar en 2025.

Si tu empresa está buscando una base en América Latina para producir, consolidar inventario, personalizar producto y distribuir a múltiples mercados, 2025 es un año clave para mirar a Panamá.

  • Crecimiento proyectado de ~4% a 4.5% en 2025, el doble del promedio regional.
  • Recuperación del Canal de Panamá con más tránsitos y mayores ingresos (+14%) en el año fiscal 2025, reforzando la seguridad logística del país.
  • Un ecosistema de transporte y servicios que ya explica más de la mitad del crecimiento interno en 2025.
  • Zonas Francas diseñadas para acelerar instalación y operación real, bajo un marco fiscal y aduanal competitivo.
  • Y dentro de ellas, Panapark Free Zone como la zona franca privada más grande de Panamá, con infraestructura lista, presencia institucional y acompañamiento directo.

Panamá ya funciona como hub regional y Panapark Free Zone es el punto donde tu expansión deja de ser un plan… y se vuelve operación.